Nuova HONDA NSX

A 25 anni di distanza dal lancio del primo modello, la NSX, Honda ci regala la nuovissima versione della supercar. Presentata al Salone di Ginevra 2015, per la gioia degli occhi dei tanti appassionati della casa automobilistica nipponica, già a prima vista si capisce come i tempi siano cambiati e come, a partire dal design, Honda non abbia nulla da invidiare alle altre case automobilistiche.

A proposito di design: per la prima volta, a tracciare le linee – aggressive e affascinanti – di un’automobile di casa Honda, è stata una donna: Michelle Christensen, designer automobilistica statunitense, che promette di restaurare del tutto l’immagine stessa della Honda.

La Christensen ha studiato presso l’Art Center College of Design di Pasadena, California, uno dei migliori e più rinomati istituti di design a livello internazionale, e opera come car designer per Honda già dal 2005, quando si iniziava solo a pensare al progetto della nuova Honda NSX.

Nominata responsabile del progetto, e messa a capo di un team di otto designer automobilistici, la Chritensen ha rivelato che, per ideare il design della supercar, oltre che al vecchio modello, si è ispirata agli elementi della natura, della moda e dell’architettura: un lavoro a 360°.

Vediamo più da vicino questo gioiello di meccanica e design.

Il design

Qualcuno ha detto che, se la nuova Honda NSX fosse un animale, non potrebbe che essere un delfino. Non si riferiva alla linea, aggressiva ma con toni morbidi, bensì alle performance di questa vettura, scattante, imprevedibile, dalle reazioni immediate.

Linea sportiva, decisa e affilata. I fari – a sei elementi a led – creano un’immagine decisamente accattivante. Aerodinamica, ma senza eccessi, per uno stile unico e che può restare inalterato nel tempo, senza perdere in alcun modo di appetibilità.

Gli interni

L’abitacolo – a due posti – è futuristico. La plancia è percorsa da dettagli in alluminio. La consolle ospita uno schermo da 8” che integra il sistema multimediale con l’impianto hi-fi ad altissime prestazioni.

Sono presenti un navigatore satellitare e ben nove altoparlanti, per un’esperienza di suono che travalica l’alta fedeltà.

Il navigatore satellitare, è compatibile con tutti gli Smartphone che supportano l’Apple CarPlay o la Android Auto. Cruscotto digitale, il cui unico neo è la grafica, non troppo chiara.

Le poltrone sono avvolgenti, rivestite in Alcantara e pelle, e hanno integrato un sistema di riscaldamento.

Piccola nota negativa: il vano bagagli, di appena 110 litri, ma non è certo una vettura turistica…

Prestazioni

La capacità di accelerazione lascia davvero stupiti, così come i rallentamenti, che rispondono immediatamente al tocco del pedale.

La vettura è dotata di ben quattro motori – uno termico e tre elettrici – che lavorano armoniosamente per offrire prestazioni spettacolari, grazie all’elettronica.

Il motore viaggia fino a oltre 7000 giri, e ha una ripresa davvero impareggiabile persino con la nona marcia e riparte a 100 chilometri orari. Il cambio, al volante, è un po’ troppo laborioso, ma solo all’inizio: basta prenderci la mano.

Ecco ora un po’ di dati tecnici: