Si trattava del primo prototipo di motore a scoppio dopo l’era del motore a vapore. Nella memoria depositata presso l’Accademia, si descrivevano le misure, notevolmente minori rispetto i motori a vapore, e le prestazioni, di gran lunga maggiori. Inoltre, la vera innovazione consisteva nell’utilizzo di una miscela gassosa che era in grado di sviluppare il movimento meccanico.
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